英伦气质---捷豹曼琴音

英伦气质---捷豹曼琴音英伦气质---捷豹曼琴音改每个繁华的背后总有一些我们难以察觉的冷寂,每个星光耀眼的角落总有鲜为人知的故事。认识这个车主和他的爱车是在2007年的春天。从此知道了他和他车的故事。。。。。。 车主和车的故事 首先说这辆车的主人----金华正道的掌柜----王凯先生。年轻的他一直从事汽车美容与音响行业，是一个相当执着的人，对事业对生活即是如此。受早期在国外生活的影响，对汽车与音乐有自己独到的见解。为了寻找自己喜欢的车，不惜从英国船运回来。其中的经过却是颇费周折，但是因为喜欢所以执着。这么一个执着的人对音响当然也不例外了，最终选用了和车出自一脉的英国曼琴。不知道是无独有偶还是机缘巧合，最终达到完美组合了。 车与音响的高贵情缘 这辆车无论是从外形还是内饰看都渗透着高贵血缘,典型的欧洲古雅风格彰显儒雅绅士风范。当然要选择与车子气质匹配的音响器材了，英国曼琴成了当之无愧的首选。宽大的内部空间要想得到完美的音响效果确实不是一件容易的事情。车主本人要求不需要单纯的金属音乐效果，要在柔美中体现力感。曼琴的技术师傅阿豪确定好王总的要求后，就决定给前声场做三分频形式，而且采用曼琴EXT.40高音和中音，直接去掉原来的分频器不用，低音采用EXT6MW，超低音是两只EXTW12全部作为主动式。再配上歌乐D2主机，通过四组RCA八声道输出，分别将高频、中频、低频、超低频输入到相应的功率放大器后去推动相应的喇叭单元。通过调节D2主机可以设定各自的频率起止点，而歌乐D2的延时功能又可以让每一个频段在相应时间里发挥出来。频率的衔接恰到好处 曼琴与猛豹的精心组合 以往我们安装三分频的时候总是将高音和中音单元装在A柱上，低音单元则安装在前门板上，这次我们改变了传统的装法，选择了将中音装在前门上。主要是避免中音挡住了行车时的视线,据说这个要求也是按汽车音响比赛的规则严格安装的哦。安装位置依然采用从上到下，从高音到低音的原则，而且根据车型保证中音与高音的距离靠近，使声场发挥到最佳效果。低音与中音的距离也是经过精确声场计算改装的最佳位置。高音和中音由一台四路功放分别推动，另一只两路功放推动低音单元。两只功放安放在尾箱两壁，节省空间。超低音单元选用的是曼琴EXT.W12两只，它的最大功率可以达到1000W，频率下潜到20HZ，在以音质为主的品牌中也是非常不错了。以简洁为主基调的设计理念让技师们将两只低音喇叭直接安放在尾箱门的对面，这也是根据声音反射的原理设计，简洁中略显中规，但是它丝毫不会因为这个而让它的美观打折扣。相比那些夸张的造型，它却采用的是简单的技术方法。推动它们的两只数码功放直接放在尾箱中间，当然我们还是可以自如地取出备用胎。功放错落地摆放不仅仅减少了电流在流通过程中的损耗，同时还增加美感。 春天的故事，温馨浪漫 在这样宽大的车体内流淌着温馨浪漫的旋律，素有“小蔡琴”之称的苏曼，一曲《水乡》将江南小调带出离人的心愁。梦中的水乡带出童年的美好回忆，一种挥之不去的魂牵梦绕让我们情不自禁去探寻这奇迹的源头。技术支援:广州车元素摘自<汽车世界>6月刊

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